ballbet贝博备用:“港股快运第一股”零担快运企业安能物流赴港上市

  11月11日，安能物流在香港联交所主板挂牌上市，成为“港股快运第一股”。截止发稿前，安能物流股价跌4.03%，报13.32港元（约合人民币10.92元）。

  招股书显示，安能物流IPO集资净额约10.09亿元，将大多数都用在兴建、升级和潜在收购5-10个核心中转枢纽、投资干线运输车队及科学技术创新等。该公司基石投资者仅有嘉实基金认购约1亿港元（约合人民币8198.74万元），高盛、鼎晖资本为该公司股东。

  根据招股书，安能物流过去三年保持了快速地增长。2018年，安能物流零担业务收入48.13亿元；2019年，零担业务收入53.35亿元，同比增加10.8%；2020年营收为70.82亿元，同比增加32.7%，净利润2.18亿元；2021年1-4月，安能物流营业收入28.37亿元，同比增加127.0%。

  安能物流成立于2010年，是一家快递物流公司，通过整合传统物流专线、零担快运网络和信息技术平台，致力于打造中国最大的零担快运加盟网络。截至目前，安能物流已与约7000家货运合作商和2.24万家货运代理商展开合作。

  安能物流通过货运合作商平台模式，让参与者有能力迅速扩大网络覆盖范围并通过数字化和科技持续改善计算机显示终端体验，从而吸引更多计算机显示终端使用其产品并吸引更多货运合作商加入平台，由此产生的的网络效应逐步推动其业务增长，形成规模增长、货运合作伙伴加入、网络效应集聚、盈利能力增长的良性循环。

  此外，安能物流开发了专有数字化工具，赋能货运合作商和代理商。其运营控制塔－罗盘系统，可整合并分析来自各种科技系统的大量营运数据，包括用于综合数据管理的鲁班系统、用于网点管理的360智灵通系统、用于干线运输管理的TMS系统和用于分拨中心管理的倚天系统。

  据招股书披露，截至2021年4月30日，安能物流在全国拥有近151家自营分拨中心、自营车队由约2400辆干线多家货运合作商和代理商，快运网络覆盖中国约96%的县城和乡镇。

  相关多个方面数据显示，中国是全球最大的零担市场，对比整个公路运输行业，零担快运行业的市场规模为1.5万亿元，是快递行业的近2倍。但中国零担市场高度分散，2020年的CR10只有5.7%，还留有巨大的蓝海空间待挖掘，这为快运公司可以提供了发展机会。

  安能物流CEO兼总裁秦兴华在发言中表示，港股上市标志着安能物流进入新的发展阶段。上市对于安能来说意味着更大的责任与担当，下一个十年，安能将坚定信念、价值、生存方式，逐渐完备自我，与时间做朋友，稳扎稳打，做长期有价值的事，成为一家优秀成长型企业。

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